JRZ-IT-1.0/16 디젤 구동 공기 압축기 12HP 1.0m³/min 1.6Mpa 공기 압축기

그만큼JRZ-IT-1.0/16신뢰할 수 있는 전력으로 구동되는 견고하고 견고한{0}}왕복식 공기 압축기입니다.12마력 디젤 엔진. 전기가 부족하거나 불안정한 환경을 위해 설계된 이 장치는 상당한 양의 공기 흐름을 제공합니다.1.0m³/분(35CFM)높은 작업 압력에서1.6MPa(16바/232PSI).

효율적인 활용2-단계 압축 시스템인터쿨러를 갖춘 JRZ-IT-1.0/16은 높은 압력에서도 최적의 성능과 낮은 작동 온도를 보장합니다. 스키드 장착형 또는 휴대용 설계로 원격 작업 현장으로 쉽게 이동할 수 있습니다.

총 에너지 독립성:디젤 엔진을 사용하면 어느 위치에서나 작동이 가능하므로 외부 전원이나 값비싼 발전기 설정이 필요하지 않습니다.

고압-2단계-단계 효율성:2단계 설계는 2단계로 공기를 압축하여 1단계 고압-압축기에 비해 엔진 부하와 연료 소비를 크게 줄입니다.

연료 효율:최신 디젤 엔진은 낮은 RPM에서 높은 토크를 제공하도록 설계되어 동일한 출력 등급의 가솔린 ​​엔진에 비해 더 나은 연비를 제공합니다.

강력한 빌드 품질:튼튼한-주철 압축기 펌프와 견고한 디젤 엔진이 결합된 이 장치는 가혹한 진동과 먼지가 많은 환경을 견딜 수 있도록 제작되었습니다.

다양한 이동성:리프팅 후크가 있는 트롤리나 스키드에 장착되는 경우가 많아 트럭에 싣거나 거친 지형에서 쉽게 이동할 수 있습니다.

광업 및 채석:전력망이 없는 원격 광산의 착암기 및 공압 차단기에 전력을 공급하는 데 필수적입니다.

파이프라인 건설 및 테스트:현장에서 파이프라인의 공압 도구 및 정수압 테스트에 사용됩니다.

발파공 드릴링:우물 굴착이나 탐사를 위해-구멍(DTH) 해머를 박는 데 필요한 높은 압력을 제공합니다.

해양 및 해양 프로젝트:디젤이 주요 연료원인 조선소 및 해양 플랫폼을 위한 신뢰할 수 있는 공기원입니다.

긴급 및 재해 구호:인프라가 다운되었을 때 구조 도구와 호흡 공기 시스템에 전력을 공급하기 위해 재해 지역에 배치됩니다.

안전 경고:디젤 엔진은 일산화탄소를 생성합니다.절대적절한 배기 환기가 없는 실내 또는 제한된 공간에서 이 압축기를 작동하십시오. 항상 개인 청력 보호구를 사용하십시오.

1. 시작 전-점검:

연료:디젤 레벨을 확인하십시오. 깨끗한 디젤 연료를 사용하십시오.

유화:엔진 오일(계량봉)과 압축기 펌프 오일(검사창/계량봉)을 모두 점검하십시오. 각각의 권장 등급을 사용하세요.

냉각수:수냉식인 경우-라디에이터 레벨을 확인하세요.

벨트:팬 벨트와 압축기 구동 벨트의 장력과 마모 여부를 검사하십시오.

2. 엔진 시동:

연료 밸브를 엽니다(장착된 경우).

장착된 경우 감압 레버(엔진에 장착된 경우)를 당겨 시동 저항을 줄입니다.

키를 "START"로 돌립니다(또는 반동 코드를 당깁니다). 엔진이 점화되면 감압 레버를 놓습니다.

오일을 예열하기 위해 엔진을 낮은 RPM에서 3~5분 동안 공회전시킵니다.

3. 압축기 로딩:

공기 배출 밸브가 닫혀 있는지 확인하십시오.

스로틀을 천천히 열어 엔진 RPM을 작동 범위(약. 2200-3000RPM)까지 높입니다.

공기 배출 밸브를 점차적으로 엽니다.

모니터 게이지:저-압력 게이지(1단계)와 고압-압력 게이지(2단계)를 살펴보세요. 고압-압력 게이지가 16Bar까지 올라와야 합니다. 엔진은 시동 시 연기가 과도하게 발생하지만 부하가 걸리면 깨끗해집니다.

4. 정지:

먼저 언로드:공기 배출 밸브를 닫습니다.

엔진 RPM을 공회전 상태로 줄입니다.

엔진을 2~3분간 공회전시켜 식히십시오.

키를 "OFF"로 돌립니다.

역류를 방지하려면 연료 밸브(해당되는 경우)를 닫으십시오.

5. 유지 관리:

배수 물:매일 탱크와 인터쿨러에서 응축수를 배출하십시오.

에어 필터:디젤 엔진은 먼지가 많은 환경에서 작동합니다. 엔진 에어 필터를 자주 청소하십시오.

엔진 오일 교환:엔진 오일을 100시간(고중량) 또는 200시간(일반)마다 교체하십시오.

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