아트라스 콥코 1625725300 오일 분리기 Ultimate Guide

Jan 07, 2026

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아트라스 콥코 1625725300 오일 분리기 Ultimate Guide

공기 압축기의 작동 무결성을 유지하려면 구성 요소 선택 및 유지 관리에 대한 세심한 접근 방식이 필요합니다. 중요한 예비 부품 중 오일 분리기 요소는 공기 품질과 시스템 효율성을 보장하는 데 중추적인 역할을 합니다. Atlas Copco 1625725300은{3}}GA 시리즈 압축기용으로 특별히 설계된 고성능 오일 분리기입니다. 이 가이드는 이 구성 요소에 대한 포괄적인 분석을 제공하여 압축 공기 시스템을 최적화하려는 조달 관리자 및 유지 관리 전문가에게 기술적 통찰력을 제공합니다.

1. 작동 원리 분석: 오일-가스 혼합물을 효율적으로 분리하는 방법

 

아트라스콥코의 기능성오일 분리기 1625725300유착과 중력 분리의 원리에 의존합니다. 압축기 에어엔드 내에서 윤활유가 공기 흐름에 주입되어 로터를 냉각, 밀봉 및 윤활합니다. 결과적으로 배출되는 공기는 압축 공기와 오일 에어로졸의 난류 혼합물입니다. 분리기의 주요 임무는 깨끗한 공기를 공급하면서 이 오일을 회수하여 회로로 되돌리는 것입니다.

오일-가스 혼합물이 분리 용기에 들어갈 때 먼저 기계식 배플이나 사전{1}}분리기를 만나게 됩니다. 여기서 속도가 크게 떨어지면 더 큰 기름 방울이 중력으로 인해 합쳐져 용기 바닥으로 떨어지게 됩니다. 미세한 오일 미스트(-미크론 미만 입자)로 구성된 나머지 혼합물은 주 필터 요소-1625725300을 관통합니다.

분리 요소는 마이크로-유리 섬유 매체 층으로 구성됩니다. 오염된 공기가 이러한 섬유를 통과할 때 차단, 관성 충격 및 확산이라는 세 가지 메커니즘이 발생합니다. 미세한 기름방울이 섬유와 충돌하여 포집됩니다. 더 많은 물방울이 모이면 합쳐져 더 큰 물방울을 형성합니다. 그런 다음 이러한 방울은 공기 흐름에 의해 필터 매체 외부로 운반됩니다. 크기와 무게로 인해 공기 흐름 저항을 극복하고 오일통으로 떨어집니다. 마지막 단계에는 분리기 하우징과 압축기 에어엔드 사이의 압력 차이를 사용하여 분리된 오일을 주입 사이클로 다시 흡입하는 스크리닝 또는 펠트 배출 라인이 포함되어 있어 -거의 제로 오일 손실을 보장합니다.

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2. 호환성 모델 차트: 공기 압축기에 대한 완벽한 적응 보장

 

Atlas Copco 1625725300은 진공 상태로 존재하지 않습니다. 이는 특정 엔지니어링 생태계의 일부입니다. 호환성을 보장하는 것은 단순히 치수를 확인하는 것이 아닙니다. 이는 OEM-설계된 압력 강하 프로필과 흐름 역학을 유지하는 것입니다. 부품 번호 1625725300은 주로 45kW ~ 90kW(약 60-125hp) 범위의 고정식 GA 시리즈 스크류 압축기와 연관되어 있습니다.

이것이 전 세계적으로 모든 변형의 전체 목록은 아니지만 1625725300은 다음과 같은 인기 있는 Atlas Copco 모델에 맞도록 특별히 설계되었으며, 종종 "Element 3" 또는 "Element 4" 설치 공간을 활용하는 모델입니다(특정 세대 업데이트에 따라 다름).

아트라스 콥코 GA 55

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아트라스 콥코 GA 75

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아트라스 콥코 GA 90

전문가는 구매 전에 기존 분리기 또는 장치 명판에서 전체 부품 번호(PN)를 확인해야 합니다. 제조 연도(일련 번호 앞자리)와 장치가 고정 속도(GA)인지 가변 속도 드라이브(GA VSD)인지 여부에 따라 차이가 있습니다. 잘못된 요소를 사용하면 기계적으로 맞더라도 분리기 탱크의 내부 부피가 변경되어 오일이 흘러내리거나 내부 난류가 증가할 수 있습니다.

 

3. 세부 성능 사양: 치수, 재료 및 여과 정밀도

 

기술 데이터시트를 면밀히 조사하는 국제 구매자를 위해 1625725300의 사양은 고강도 산업용 애플리케이션에 필요한 엔지니어링 품질을 보여줍니다.-

치수 및 구성:
이 요소는 일반적으로 원통형 디자인을 특징으로 합니다. 정확한 밀리미터 공차는 공급업체를 통해 확인해야 하지만 이 분리기 등급의 표준 치수는 대략 다음과 같습니다.

외부 직경:~320mm - 350mm

키:~600mm - 700mm(엔드 캡 포함)

연결 유형:일반적으로 탱크 뚜껑 내에서 바이패스가 없는 -밀봉을 보장하기 위해 특정 밀봉 O-링이나 개스킷 홈이 장착되어 있습니다.

재료 구성:
고{0}}효율성 분리기는 표면-로딩 재료 대신 깊이-로딩 미디어를 사용합니다.

메디아:코어는 고밀도-100% 붕규산 마이크로{2}}유리 섬유로 구성됩니다. 이 소재는 열적 안정성(최대 120도까지 연속 온도를 견딜 수 있음)과 소수성 특성으로 인해 선택되어 습한 환경에서 물이 고이는 것을 방지합니다.

내부/외부 케이지:견고한-탄소강 천공판이 유리 매체를 보호합니다. 이는 녹이 오일을 오염시키는 것을 방지하기 위해 종종 부식 방지 코팅(예: 에폭시 또는 아연 도금)으로 처리됩니다.

엔드 캡:일반적으로 고강도-다이캐스트-알루미늄 또는 압축 강철로 만들어지며 합성 폴리알파올레핀(PAO) 또는 광유에 화학적으로 내성이 있습니다.

여과 정밀도:
1625725300은 일반적으로 3ppm 미만의 잔류 오일 함량을 제공하는 것으로 평가되었습니다. 최적의 작동 조건과 깨끗한 오일 사용 시 이 수치는 1-2ppm으로 떨어질 수 있습니다. 0.3~1.0미크론 범위의 입자에 대한 여과 효율은 99.9%를 초과하며, 이는 ISO 8573-1 표준에 따라 클래스 0 또는 클래스 1 공기 품질을 요구하는 응용 분야에 매우 중요합니다.

 

4. 설치 단계 안내: 안전한 교체 과정 및 주의사항

 

오일 분리기 교체는 무거운 물건을 들어올리고 뜨겁고 압력이 가해진 오일에 노출되는 위험이 높은 유지 관리 절차입니다.{0}} 안전이 가장 중요합니다.

1단계: 감압 및 격리
압축기의 전원이 꺼져 있고(록아웃/태그아웃) 주 차단기가 열려 있는지 확인하십시오. 서비스 밸브를 열어 공기/오일 분리기 탱크를 완전히 감압합니다. *경고: 게이지에 0이 표시되어도 내부 압력은 치명적일 수 있습니다.*

2단계: 오일 배수
이상적으로는 오일 레벨이 분리기 목 아래에 있어야 합니다. 그렇지 않은 경우 깨끗한 용기에 오일을 배출하십시오. 기존 분리기로 제거된 오일(필터에 남아 있는 약 5-10리터)은 재충전하는 동안 고려되어야 합니다.

3단계: 제거 및 청소
분리기 탱크의 상단 덮개를 제거하십시오. 청소 라인을 조심스럽게 분리하십시오. 이전 1625725300 요소를 들어 올립니다. 탱크 뚜껑과 중앙 튜브의 결합 표면을 청소하여 오래된 개스킷 재료와 탄소 축적물을 제거합니다.

4단계: 새 요소 설치
새로운 1625725300이 올바른 O-링과 함께 제공되는지 확인하세요. 깨끗한 압축기 오일로 O-링을 윤활합니다. 요소를 탱크 안으로 부드럽게 낮추어 베이스 지지대에 수직으로 안착되도록 합니다. 강요하지 마십시오. 정렬 불량으로 인해 요소 코어가 파손될 수 있습니다.

5단계: 재조립 및 시동
스캐빈지 라인을 다시 연결합니다(꼬이지 않았는지 확인). 상단 커버와 토크 볼트를 제조업체 사양에 맞춰 별 모양으로 다시 설치합니다. 오일 필터를 교체하십시오. 올바른 등급의 오일을 투시창 수준까지 보충하십시오. "로드"로 전환하기 전에 처음에는 "언로드" 모드에서 압축기를 실행하여 누출을 확인하십시오.

 

5. 일반적인 결함 문제 해결: 과도한 압력 강하 및 높은 오일 함량에 대한 솔루션

 

1625725300과 같은{0}}고품질 부품을 사용해도 시스템 문제가 발생할 수 있습니다. 고장의 근본 원인을 이해하면 불필요한 부품 교체를 방지할 수 있습니다.

과도한 압력 강하(델타 P)
분리기 전체의 압력 강하가 권장 한계(일반적으로 0.8~1.0bar)를 초과하는 경우 압축기는 훨씬 더 많은 에너지를 소비합니다.

*원인:* 흡입구를 통해 유입된 오일, 탄화 침전물 또는 주변 먼지로 인해 분리기가 포화되었습니다.

*해결책:* 요소를 즉시 교체하십시오. 그러나 새 요소가 빠르게 막히면 압축기 공기 흡입 필터와 오일 품질을 검사하십시오. 산성 오일이나 산화 부산물은 유리 매체의 기공을 조기에 차단할 수 있습니다.

공기 중 높은 오일 함량(오일 캐리오버)
도구 지점이나 리시버 탱크에 오일이 보이는 것은 분리기가 에어로졸을 포착하지 못하고 있음을 나타냅니다.

*원인 1:* 스캐빈지 라인이 잘못 설치되었습니다. 라인이 막히거나 오리피스가 마모되면 분리된 오일이 에어엔드로 되돌아오지 못하고 에어와 함께 밀려나가게 됩니다.

*원인 2:* 낮은 온도에서 작동합니다. 공기가 너무 차가우면 분리기 내부에 응결이 발생하여 유리 섬유에서 오일이 씻겨 나옵니다.

*원인 3:* 윤활유의 과도한 거품 발생.

*해결책:* 배출 체크 밸브 기능과 라인 연속성을 확인하십시오. 분리 요소가 올바른 OEM 사양(1625725300)인지 확인하세요. 낮은-부하 작동 조건을 해결하거나 온도 조절 장치를 설치하여 최적의 작동 온도를 유지하세요.

 

Shaanxi Jiarongze Energy Equipment Co.,Ltd에 문의하십시오.infor@aircompressorglobal.com다양한 공기 압축기 및 예비 부품에 대해 논의합니다.

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